Bir haftadır takip ediyorum. Yazılanlarla çizilenleri görünce, söylenenleri duyunca üzülüyorum.

Sen kalk 60 yıl sonra bir büyük iddia ortaya koy. İHA'lardan, SİHA'lardan, tanklardan, uydudan, helikopterden sonra Türkiye Cumhuriyeti'nin gururu olarak yerli ve milli bir otomobil üret ve bu ürettiğin otomobil dünya otomobil piyasasının rekabetçi düzeyine endeksli, yeni akımı elektrikli araç olsun, sonra içimizden bazıları kalksın, tasarımının İtalya'da yapılmasından, yüzde 100 yerine yüzde 52'sinin yerli üretim olmasından, pilinin 50 bin doları aşan maliyetinden, fabrikanın Gemlik'te deniz kenarına kurulacak olmasından, otomobilin AK Parti propagandası haline dönüştüğünden tut da şimdiden 300 bin TL'lik satış fiyatıyla alıcı bulamamasına kadar pek çok alanda vursun da vursun!..

Bizim Bursalı gazetecilerden Yüksel Baysal da "yerli üretime mesafeli yaklaşanların en başında gidenlerden olduğu gibi, bir de bu dev yatırımın Bursa'ya gelmesini istemeyen 'istemezüklerden.'"

Önceki günkü yazısında "Yine işin kolayına kaçıldı. Yatırım Bursa'ya verildi. Trafik, hava kirliliği, çarpık yapılaşmanın önü bir kez daha sonuna kadar açıldı. Allah sonumuzu hayır etsin!"

Derken;

YAZININ DEVAMINI OKUMAK İÇİN TIKLAYIN...